摘要：6月7日，川崎如期推出了其旗下首款电动自行车Elektrode。需要明确的是，这是一款专为3-8岁儿童设计的电动平衡车。拓展阅读：川崎首款电动车即将发布！和一些传统摩托车品牌选择和电动品牌合作以OEM方式（哈雷、杜卡迪等）进而推出电动产品不...
6月7日，川崎如期推出了其旗下首款电动自行车Elektrode。需要明确的是，这是一款专为3-8岁儿童设计的电动平衡车。
拓展阅读：川崎首款电动车即将发布！
和一些传统摩托车品牌选择和电动品牌合作以OEM方式（哈雷、杜卡迪等）进而推出电动产品不同，川崎选择自行研发电动力系统。这次新推出的Elektrode的采用的是功率为250W风冷无刷电机，电机是完全密封的，没有外露的运动部件，具有良好的防水特性，并可保持良好和安静的运行。
电机由安装在框架中的锂电池供电，川崎表示，这组规格为36V5.1Ah的锂电电池可以保证的最大续航时间为150分钟左右。电池充满电需耗费2.5小时。根据川崎测试结果显示，该款电池在大约500次充电循环后，还可保持其原始容量的80%左右。
Elektrode采用的是轻质铝制框架，重量轻且经久耐用。搭配16英寸铸铝轮毂，配前后16×2.125HE型轮胎，并搭配160mm盘式制动器。采用可调节座椅，可调范围在16.1到20.5英寸之间（约41~52cm之间）。车辆整备重量约为32磅（约14.5Kg），限制载重为45Kg.
Elektrode具有低、中、高三种功率模式，让父母可以控制Elektrode的最高速度。低速模式限制在大约7.7km，中速模式设置为大约11.6km/h，高模式将速度限制在大约20.3km/h。为了保证儿童骑行的安全性，车辆只有在停止状态才能更改骑行模式，并需成人输入密码。车辆电机也可关闭，Elektrode可以用作无动力平衡车使用。
2023 Kawasaki Elektrode只有青柠绿一种颜色，建议零售价为1,099 美元，折合人民币约7315元。
作为新踏入儿童行业的又一大品牌，川崎这款新的Elektrode的优势可能在于其能适应多样的骑行场景。目前日系四大品牌中，已有本田和川崎入局电动儿童车市场，不知道雅马哈会不会紧随其后将旗下那款儿童专属燃油摩托PW50电动化？
